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Jul 08, 2023

NASA, 두 번째 Artemis 달 착륙선 개발을 위해 Blue Origin 선택

워싱턴 — NASA는 달 착륙선 개발을 위해 Blue Origin을 선택했습니다.

워싱턴 — NASA는 2010년 말부터 Artemis 임무에 우주 비행사를 수송할 달 착륙선을 개발하기 위해 Blue Origin을 선택했습니다.

5월 19일 NASA 본부에서 열린 행사에서 NASA 관리자 Bill Nelson은 Blue Origin이 이끄는 팀을 선택했으며 Boeing, Draper 및 Lockheed Martin 등이 참여하여 이미 Blue Moon이라는 착륙선을 개발할 예정이라고 발표했습니다. 달 게이트웨이와 달 표면 사이에서 우주 비행사를 수송하기 위해 SpaceX가 개발했습니다.

고정 가격 보상의 가치는 34억 달러입니다. Blue Origin 프로그램 관리자인 John Couluris는 브리핑에서 회사가 착륙선 개발을 위해 그 금액의 "북쪽"에 투자할 계획이라고 말했습니다.

계약에는 현재 2029년 후반으로 예정된 아르테미스 5호의 시범 착륙과 약 1년 전 무인 착륙선의 시험 비행이 포함된다. Artemis 5호는 SpaceX의 Starship을 사용하는 Artemis 3 및 4 임무에 이어 Artemis 달 탐사 캠페인의 세 번째 유인 착륙이 될 것입니다.

Blue Origin은 두 입찰자 중 하나였으며 Dynetics가 이끄는 팀이 다른 입찰을 제출했습니다. 브리핑에서 NASA 관계자는 별도의 소스 선정 성명을 통해 공개할 예정이라며 다이네틱스 대신 블루 오리진을 선택한 근거를 밝히지 않았다.

블루문 착륙선은 회사가 출시한 이전 설계의 수정 버전입니다. 착륙선의 높이는 16m이며 Blue Origin의 New Glenn 로켓의 7m 페이로드 페어링 내부에 맞도록 설계되었습니다. 건조질량은 16미터톤이며, 액체수소와 액체산소 추진체를 채우면 45미터톤이 넘는다.

극저온 추진체가 끓어오르는 것을 방지하는 것이 Blue Moon의 핵심 구현 기술입니다. "이것은 우리가 NASA와 맺은 공공-민간 파트너십의 훌륭한 예입니다"라고 Couluris는 말했습니다. 회사는 20켈빈의 온도에서 작동하는 극저온 냉각기와 같은 "제로 보일러" 기술에 한동안 내부적으로 자금을 지원해 왔습니다.

“우리는 수소를 저장 가능한 추진제로 만들고 싶습니다.”라고 그는 말했습니다. "수소를 저장 가능하게 만들 수 있다면 여러 가지 일을 할 수 있습니다." 여기에는 달 자원에서 착륙선에 연료를 공급하기 위해 수소와 산소를 추출하는 것이 포함된다고 그는 말했습니다.

Blue Origin은 우주 비행사를 수송하도록 설계된 버전 외에도 착륙선의 화물 버전을 계획하고 있습니다. 달 표면까지 최대 20미터톤을 운반할 수 있고 달 궤도로 돌아올 수 있으며, 편도 임무에서는 30미터톤을 운반할 수 있습니다.

블루 오리진(Blue Origin)은 록히드 마틴(Lockheed Martin)과 협력하여 낮은 지구 궤도에서 착륙선이 위치한 달 주위의 거의 직선에 가까운 후광 궤도까지 추진제를 운반하는 "시스루나 수송기" 우주선을 제작할 예정입니다. 해당 차량은 여러 착륙선 임무에 사용하도록 설계된 착륙선에 연료를 공급할 것입니다.

Blue Origin이 착륙선을 위해 "국가 대표팀"이라고 부르는 다른 멤버가 여러 명 있습니다. Draper는 안내, 내비게이션 및 제어 시스템은 물론 교육 및 시뮬레이션도 제공합니다. Astrobotic은 화물 숙박을 담당하고 Honeybee Robotics는 화물 하역 기능을 제공하며 Boeing은 도킹 시스템을 제공할 것입니다.

회사의 원래 착륙선 제안에 참여했던 사람들을 포함하여 Couluris는 "우리는 매우 의욕이 넘치고 겸손하지만 자랑스러운 사람들로 구성된 강력한 그룹을 보유하고 있습니다"라고 말했습니다. "정말 환상적입니다. 국가대표팀 전체를 통틀어 이 팀이 자랑스럽습니다."

블루문 선택의 길

NASA는 2022년 3월 인간 착륙 시스템(HLS) 프로그램을 위해 2021년 4월 선택한 SpaceX의 Starship에 합류하여 두 번째 착륙선 작업을 지원하기 위한 지속 가능한 달 개발 노력을 발표했습니다. 해당 경쟁에서 낙찰된 두 입찰자인 Blue Origin과 Dynetics는 회계감사원(GAO)에 이의를 제기했지만 거부당했습니다. Blue Origin은 나중에 연방 청구 법원에 소송을 제기했지만 패소했습니다.

NASA는 SLD를 발표한 이후 이 이니셔티브가 전체 HLS 노력에서 경쟁을 보장하기 위한 노력이라고 발표했으며 일부 의회 의원이 제기한 우려를 해결했습니다. 당시 넬슨은 "나는 경쟁을 약속했고, 이렇게 됐다"고 말했다.